连接器在汽车的动力系统、车身系统、车载设备系统等各类系统中有广泛应用，新能源汽车需要一套完整的高压连接系统，一套完整的高压连接系统中需要应用大量的连接器，不同于传统汽车低压接线着重于电池、电驱、电控，提高连接器的耐热性、耐压性到载流能力、EMC等等物理特性电器性能十分重要。
新能源汽车整车的屏蔽性能要求越来越高，对于金属连接器而言，其通过自身的本体就可以进行直接传导，而且风险更低，屏蔽电阻也会更小。大电流的连接器传导，需要连接器本身具备非常好的散热能力，同等的电缆规格下，金属要比塑料的具备更为卓越的散热能力。对于较为复杂的工况环境，耐高温、低温、老化、盐雾、油污、防护、冲击等这些要求连接器都需要做的非常出色。